航空插頭接觸體涂層淺析
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觸頭的添加工藝決定了觸頭與絕緣子的尺寸、物理強度、正接觸壓力和緊密度是否滿足設(shè)計和使用要求，電鍍工藝決定了觸頭的電性能能否充分發(fā)揮，電鍍也關(guān)系到航空插件產(chǎn)品的合格性。圓形連接器具有近似圓形配合面的連接器。圓形連接器是基本結(jié)構(gòu)為圓柱形、具并有圓形插合面的一類連接器。航空插頭是連接器的一種，源于軍工行業(yè)，故得名，簡稱航插。航空插頭是連接電氣線路的機電元件，因此其自身的電氣參數(shù)是選擇航空插頭首先要考慮的問題。正確的選擇和使用航空插頭是保證電路可靠性的一個重要方面。防水航空插頭也可稱插頭座，廣泛應(yīng)用于各種電氣線路中，起著連接或斷開電路的作用。提高航空插頭的可靠性首先是制造廠的責(zé)任。但由于航空插頭的種類繁多，應(yīng)用范圍廣泛，因此，正確選擇航空插頭也是提高航空插頭可靠性的一個重要方面。只有通過制造者和使用者雙方共同努力，才能最大限度的發(fā)揮航空插頭應(yīng)有的功能。
接觸體上的主流鍍層一般為銀、鍍金。
鍍銀層有較好的滅電弧性，適合我們需要進行熱插拔設(shè)計的接觸體，比如觸片式接觸體。銀導(dǎo)電性最優(yōu)，穩(wěn)定性好，成本管理相對于鍍金要低，但是銀容易劃傷耐磨性不高，銀化學(xué)結(jié)構(gòu)性質(zhì)分析比較具有活潑，容易受環(huán)境造成污染嚴重影響，所以企業(yè)一般通過電鍍后需要做表面鈍化技術(shù)處理，寢亮及寢有機保護性的有機膜。這里就是大家可以經(jīng)常有個誤解，銀是被水或者一個空氣中氧化變黑的，其實銀不會與水和大氣中的氧發(fā)生變化反應(yīng)，而是更加容易被鹵化物、硫化物反應(yīng)變黑，因而在裝配和存放工作過程中，應(yīng)該如何避免手直接與鍍銀產(chǎn)品質(zhì)量直接導(dǎo)致接觸，皮膚細胞分泌的汗液以及學(xué)生產(chǎn)生的污漬中含有大量鹵化物，存儲服務(wù)過程中不斷減少與空氣接觸，隨著我國大氣生態(tài)環(huán)境能力變差，大氣中的硫化物越來越多，極易對鍍銀層產(chǎn)生一種破壞。
鍍金層導(dǎo)電材料性能影響僅次于銀，但是其在化學(xué)性能上一個極為社會穩(wěn)定，金除了王水幾乎不溶于別的酸堿，也不與其他A一種氣體環(huán)境發(fā)生變化反應(yīng)，除此鍍金也可以通過提升高熱性能（耐高溫性能）和拋光技術(shù)性能。鍍金層應(yīng)該為金黃色，偏紅有可能是由于電鍍電流進行密度過大問題或者是振鍍時振幅偏小，也有很大可能是鍍金液老化，鈷含量要求過高。顏色偏淺，有能是鍍液中積累雜質(zhì)過多或者是鎳含量水平過高。
盲孔管直徑小且相對較長，插座壁容易造成鍍層不均勻，甚至沒有鍍面積，通常可以在底部的一個側(cè)孔，使鍍液在孔內(nèi)充分形成回流，以解決這一問題，如果側(cè)孔不能打開，就要注意結(jié)構(gòu)設(shè)計、長度和直徑的標準比例。
由于鍍金的成本比較高，而且鍍金的厚度又直接影響了產(chǎn)品的壽命，通常電鍍進會選擇先鍍一層鎳底。鍍層厚度有微米，表示單位為μm中文發(fā)音為“謬“，或者微英寸，表示單位為niu中文發(fā)音為“麥”。1 “謬” =40 ”麥”。
由于新興產(chǎn)業(yè)的增長，將會有更多的特殊用途要求，根據(jù)這些要求，一些特殊涂料也正在出現(xiàn)，如銠，鈀和其他稀有貴重涂料材料。
